WEBVTT

00:00:00.040 --> 00:00:01.840
Ich möchte heute zum Thema

00:00:01.880 --> 00:00:04.080
Abgasskandal-Schadensersatz

00:00:04.920 --> 00:00:06.680
allgemein und auch Schadensersatz

00:00:06.720 --> 00:00:08.320
bei Gebrauchtwagen sprechen.

00:00:14.280 --> 00:00:15.480
Mein Name ist Rechtsanwalt

00:00:15.480 --> 00:00:17.440
Markus Klamert von der Kanzlei Klamert &

00:00:17.440 --> 00:00:19.440
Partner Rechtsanwälte aus München.

00:00:19.520 --> 00:00:21.440
Im Grundsatz ist es so, dass es

00:00:21.440 --> 00:00:22.760
keinen Unterschied macht,

00:00:22.760 --> 00:00:24.760
ob Sie ein Neuahrzeug gekauft

00:00:24.760 --> 00:00:26.840
haben oder ein Gebrauchtfahrzeug.

00:00:26.880 --> 00:00:29.680
Hier gibt es häufig die irrige Meinung,

00:00:29.680 --> 00:00:30.320
dass man

00:00:30.360 --> 00:00:32.080
keinen Schadensersatz Anspruch hätte

00:00:32.120 --> 00:00:33.520
bei Gebrauchtfahrzeugen:

00:00:33.520 --> 00:00:35.200
dem ist nicht so.

00:00:35.360 --> 00:00:36.680
Grundsätzlich besteht

00:00:36.680 --> 00:00:38.360
der Schadensersatzanspruch

00:00:38.400 --> 00:00:39.600
bei Gebrauchtfahrzeugen

00:00:39.600 --> 00:00:41.240
genauso wie bei Neufahrzeugen.

00:00:43.480 --> 00:00:46.200
Wann kann ich Schadensersatz erhalten?

00:00:47.640 --> 00:00:48.440
Im Grundsatz immer

00:00:48.440 --> 00:00:49.800
dann, wenn das Fahrzeug und das

00:00:49.840 --> 00:00:52.440
entsprechende Modell betroffen ist.

00:00:52.440 --> 00:00:55.760
Betroffenheit liegt entweder vor,

00:00:55.880 --> 00:00:59.320
wenn ich einen Rückruf bekommen habe

00:00:59.320 --> 00:01:03.320
vom Kraftfahrt-Bundesamt oder von meinem

00:01:03.480 --> 00:01:05.840
Autokonzern – von dem Autohersteller,

00:01:05.920 --> 00:01:07.920
der mich dann zu einem sogenannten

00:01:07.920 --> 00:01:09.680
Softwareupdate einlädt.

00:01:10.640 --> 00:01:11.800
Immer dann, wenn ich dieses

00:01:11.800 --> 00:01:13.080
Schreiben bekommen habe,

00:01:13.160 --> 00:01:15.560
bin ich betroffen und habe einen

00:01:15.560 --> 00:01:16.800
Rückgabeanspruch oder einen

00:01:16.800 --> 00:01:18.160
Schadensersatzanspruch.

00:01:20.200 --> 00:01:21.120
Dieser Schadensersatz-

00:01:21.120 --> 00:01:25.600
anspruch entfällt, wenn ich

00:01:26.400 --> 00:01:28.960
gekauft habe zu einem Zeitpunkt,

00:01:29.000 --> 00:01:30.920
als es mir schon bewusst war,

00:01:31.640 --> 00:01:34.120
dass der Wagen betroffen ist oder

00:01:34.120 --> 00:01:36.600
wenn der Wagen schon ein Softwareupdate

00:01:36.600 --> 00:01:37.240
aufgespielt hat.

00:01:38.680 --> 00:01:40.920
Hier gibt es wieder eine kleine Einschränkung:

00:01:40.960 --> 00:01:42.040
Der Händler muss mir

00:01:42.040 --> 00:01:43.400
selbstverständlich sagen,

00:01:43.400 --> 00:01:45.480
dass das Fahrzeug ein Fahrzeug ist mit

00:01:45.480 --> 00:01:48.440
aufgespielter Software und

00:01:49.200 --> 00:01:50.960
„ehemals“ – so zumindest der

00:01:50.960 --> 00:01:51.880
Autohersteller – vom

00:01:51.880 --> 00:01:53.480
Abgasskandal betroffen.

00:01:53.520 --> 00:01:54.720
Wenn er das nicht tut, so

00:01:54.760 --> 00:01:56.000
sind wir im Bereich der sogenannten

00:01:56.040 --> 00:01:57.640
arglistigen Täuschung und können,

00:01:58.400 --> 00:01:59.680
wenn die Gewährleistungsfrist

00:01:59.680 --> 00:02:01.280
noch nicht abgelaufen ist, die bei

00:02:01.320 --> 00:02:03.680
Gebrauchtfahrzeugen ein Jahr beträgt,

00:02:03.720 --> 00:02:05.440
auch gegen den Händler vorgehen.

00:02:08.800 --> 00:02:10.160
Wie also schon gesagt:

00:02:10.200 --> 00:02:12.280
Schadensersatzanspruch habe ich, egal,

00:02:12.320 --> 00:02:13.720
ob ich ein Gebrauchtfahrzeug

00:02:13.720 --> 00:02:15.360
oder ein Neufahrzeug gekauft habe.

00:02:16.600 --> 00:02:19.160
Wieviel Schadensersatz bekomme ich nun?

00:02:19.200 --> 00:02:20.680
Ich habe 2 Möglichkeiten,

00:02:20.720 --> 00:02:22.680
entweder das Fahrzeug behalten,

00:02:22.720 --> 00:02:25.760
da sprechen wir über rund 15-20%

00:02:26.520 --> 00:02:28.160
vom jeweils gezahlten

00:02:28.200 --> 00:02:30.240
Kaufpreis als Schadensersatz

00:02:30.280 --> 00:02:32.800
oder aber ich gebe das Fahrzeug zurück

00:02:32.920 --> 00:02:35.640
und bekomme hier den Kaufpreis

00:02:35.640 --> 00:02:37.880
abzüglich der sogenannten Nutzungs-

00:02:37.920 --> 00:02:40.320
entschädigung ausgezahlt. Die Nutzungs-

00:02:40.320 --> 00:02:41.560
entschädigung errechnet

00:02:41.560 --> 00:02:42.920
sich aus den gefahrenen Kilometern.

00:02:42.920 --> 00:02:47.800
Hier hat der BGH im Mai 2020 eine

00:02:48.760 --> 00:02:50.480
Berechnungsformel bestätigt,

00:02:50.520 --> 00:02:52.880
die heißt Kaufpreis mal selbst

00:02:52.880 --> 00:02:53.920
gefahrene Kilometer

00:02:53.920 --> 00:02:55.000
dividiert durch 300.000.

00:02:56.760 --> 00:02:59.240
Aus dieser Formel errechnet sich

00:02:59.280 --> 00:03:01.240
Ihr Schadensersatzanspruch.

00:03:03.040 --> 00:03:04.760
Wichtig ist, dass

00:03:05.920 --> 00:03:08.960
wir bei Fahrzeugen, die

00:03:09.960 --> 00:03:12.160
eine Laufleistung von über 250.000 km

00:03:13.160 --> 00:03:14.560
erreicht haben,

00:03:14.840 --> 00:03:17.200
in der Regel rechnerisch kaum

00:03:17.200 --> 00:03:19.560
mehr einen Schadensersatzanspruch

00:03:19.560 --> 00:03:21.480
durchsetzen können

00:03:21.520 --> 00:03:23.160
beziehungsweise errechnen können.

00:03:23.160 --> 00:03:24.640
Das heißt, Ihr Fahrzeug

00:03:24.640 --> 00:03:26.600
sollte im Idealfall

00:03:27.320 --> 00:03:31.120
Nicht an die 250.000-km-Grenze herankommen.

00:03:31.440 --> 00:03:32.520
Was passiert,

00:03:33.520 --> 00:03:35.480
wenn ich mein Fahrzeug

00:03:35.480 --> 00:03:36.520
schon verkauft habe?

00:03:36.960 --> 00:03:38.720
Auch hier ist in der Theorie ein

00:03:38.720 --> 00:03:40.560
Schadensersatzanspruch möglich,

00:03:41.680 --> 00:03:43.520
der sich aus dem

00:03:43.560 --> 00:03:45.960
erzielten Verkaufs-, also aus dem

00:03:46.000 --> 00:03:48.240
errechneten Wert des Fahrzeugs –

00:03:48.280 --> 00:03:49.800
wie oben schon gesagt, aus dieser

00:03:49.840 --> 00:03:52.400
Formel ergibt: Kaufpreis mal gefahrene Kilometer

00:03:52.440 --> 00:03:54.480
dividiert durch Laufleistung

00:03:54.480 --> 00:03:57.760
und den erhaltenen Betrag

00:03:57.800 --> 00:04:01.920
vom Verkauf des Autos in Abzug bringen.

00:04:01.920 --> 00:04:03.000
Die Differenz zwischen

00:04:03.000 --> 00:04:04.960
diesen beiden Summen ergäbe dann den

00:04:05.000 --> 00:04:06.920
jeweiligen Schadensersatzanspruch.

00:04:06.920 --> 00:04:09.200
Auch hier ist es so, dass

00:04:09.560 --> 00:04:12.320
eine Klage nur sinnvoll ist,

00:04:12.360 --> 00:04:14.480
wenn eine vernünftige

00:04:14.480 --> 00:04:17.200
Differenz zwischen diesen beiden Werten

00:04:17.200 --> 00:04:20.400
berechenbar ist, wenn sie also

00:04:20.440 --> 00:04:22.760
zum Beispiel in Anspruch auf 50.000€

00:04:23.480 --> 00:04:25.160
hätten bei Rückgabe des Fahrzeugs

00:04:25.200 --> 00:04:26.640
und das Fahrzeug für

00:04:26.640 --> 00:04:26.680
20.000€ verkauft haben,

00:04:28.280 --> 00:04:29.400
verbliebe hier ein

00:04:29.400 --> 00:04:32.400
Schadensersatzanspruch von 30.000€.

00:04:32.400 --> 00:04:34.120
Hier reden wir von einem

00:04:34.120 --> 00:04:36.200
sinnvollen Wert – wenn wir

00:04:36.240 --> 00:04:38.360
in einem Differenzbetrag zwischen

00:04:38.360 --> 00:04:41.440
1000 und 3000/4000€ liegen, lohnt

00:04:41.680 --> 00:04:43.560
sich wahrscheinlich der Einsatz

00:04:43.560 --> 00:04:45.600
und die Mühen für eine Klage

00:04:45.720 --> 00:04:47.720
nicht. Näheres können

00:04:47.720 --> 00:04:49.760
wir aber jederzeit in einem direkten

00:04:49.800 --> 00:04:52.360
Telefonat miteinander abklären.

00:04:52.880 --> 00:04:54.520
Das wäre es an dieser Stelle

00:04:54.520 --> 00:04:57.120
zum Schadensersatz im Allgemeinen und

00:04:57.120 --> 00:04:59.720
zum Schadensersatz bei Gebrauchtwagen.

00:05:00.080 --> 00:05:00.880
Ich hoffe, wir sehen

00:05:00.880 --> 00:05:02.080
uns bald wieder, Ihr

00:05:02.160 --> 00:05:03.120
Markus Klamert.